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栖身年限越长可享公共服务越多

栖身年限越长可享公共服务越多

 

   

长沙将以栖身证为载体,建立健全与栖身年限等前提相挂钩的基本公共服务提供机制。

   栖身,就业,参保年限越长,能享受到的公共服务越多。

    1月27日,长沙市政府门户网站宣布《长沙市新型城镇化综合试点实施方案》。

   试点为全市域范围,包括芙蓉区,天心区,岳麓区,开福区,雨花区,看城区,长沙县,宁乡县及浏阳市。

   《方案》提出,到2020年全市常住人口城镇化率晋升到80%。

    基本公共服务与栖身年限等挂钩 为拓宽农业转移人口市民化通道,长沙将建立以栖身地为基础的人口社会治理轨制。

   取消农业户口与非农业户口性质区分,户口同一登记为居民户口,根据户口登记地的城乡地域属性划分统计城镇户籍人口和农村户籍人口。

    充分施展栖身证在农业转移人口市民化过程中登记治理和权益保障作用,完善栖身证轨制。

   以栖身证为载体,建立健全与栖身年限等前提相挂钩的基本公共服务提供机制。

   列明栖身证持有人享有的基本公共服务清单,对符合栖身年限,就业年限和社保参保年限等前提,分档次逐步享有与户籍人口平等的公共服务。

    鼓励农业人口栖身向社区集中 如何加快推入本地农业人口就地市民化?《方案》提出,将鼓励户籍农业人口栖身向社区集中,组建一站式村(社区)公共服务中央,完善城乡一体社区公共服务体系,推动公共服务举措措施和项目由城市向农村笼盖,加快推入城中村改造工作,引导和鼓励农夫就地就近转移就业,搀扶农夫创业。

    此外,《方案》还提出要探索通过盘活村集体财产来有效分担农业转移人口市民化的部门本钱。

   既可以转让集体资产股权或个人部门,也可以通过收取土地房钱,集体资产分红,股份收益的方式作为市民化的个人本钱来源。

    公共交通体系将连镇达村 长沙将加快内通外连,城乡一网的路网建设,加快构建网络完善,结构优化,衔接高效,笼盖城乡的综合交通体系。

   加快推入城市快速路建设,构建"井字+环形”快速路系统。

    推入"公交都市”建设,推入城乡公交一体化入程,形成"融城,连镇,达村”的公共交通体系。

   加快轨道交通系统,城市快速公交系统(BRT),城市慢行系统,南北横线等建设,力争到2020年,完成轨道交通6条线共计200-260公里运行里程,建成公交专用道300公里,形成16横15纵的公交专用道网络,新增城市慢行系统道路221公里,BRT110公里,公共交通承担居民全日全方式出行总量的35%。

    推入区域性运输关键布局规划和建设,推入公路,水路,航空,铁路的"零间隔”换乘。

    开铺海绵城市建设区域试点工作 从2016年起,长沙将开铺海绵城市建设区域试点工作,绝快形成一批可推广,可复制的示范项目。

   统筹施展天然生态功能和人工干涉干与功能,有效控制雨水径流,实现天然积压,天然渗入渗出,天然净化的城市发铺方式,有利于修复城市水生态,修养水资源,增强城市防涝能力,扩至公共产品有效投资,进步新型城镇化质量,促入人与天然和谐发铺。

    通过海绵城市建设,综合采取"渗,滞,蓄,净,用,排”等措施,最大限度地减少城市开发建设对生态环境的影响,将70%的降雨就地消纳和利用。

   到2020年,城市建成区20%以上的面积达到目标要求。

   

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